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研究室-汽車電控整合研究室

發布日期 : 2024-02-28

教學設備-研究室

汽車電控整合研究室

EPS試驗平台與傳動機構設計


本試驗平台於EPS系統總成之左右側各裝置一馬達,搭配控制器後可提供轉向系統阻力與路況之模擬,本計劃選購適合模擬阻力之馬達,將針對馬達的減速機構、橫拉桿驅動方式以及力量感測裝置,進行整合之機構設計製作。

EPS系統力回饋馬達控制設計


本計劃與車輛研究測試中心合作,將對齒條/小齒輪機構與力回饋模擬馬達之固定基座、方向盤與EPS模組之固定支架,進行設計與製作。

避震器減衰力試驗機之研發

避震器減衰力測試機具有一組鑄鐵材料基座,提供簡易安裝試件、cross-head可移動壓縮及拉伸滑座,並由動力驅動系統經由凸輪機構傳動變化行程輸入波,在基座旁設立控制電腦做為系統控制中心。

汽車電子CAN BUS 實驗系統


開發汽車電子CAN BUS系統,研究學習CAN BUS結構、操作原理與系統檢測等主題。採用快速連接器可迅速組裝各模組完成實驗工作建構一個小型全功能CAN BUS網路,然後逐步增加配件模組以研究較複雜的網路功能;具有CAN BUS故障模擬器可設定各種故障檢測。 (預算編列中)

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